2020년식 KGM 코란도 디젤, AGM70L 배터리 교체 사례
안녕하세요, 충만한녀석들 오배터리입니다.
5월 5일 어린이날 오후,
아이들과의 나들이를 준비하던 고객님께서 매장을 찾으셨습니다.
"아침부터 시동이 뭔가 느리더니… 불안해서 그냥 들렀어요."
차량은 KGM 코란도 디젤 2020년식,
출고 이후 단 한 번도 배터리를 교체한 적이 없다고 하셨습니다.
장거리 운행 전에 점검을 받으러 오신, 예방 정비의 좋은 사례였습니다.
차량 정보 및 ISG 기능 확인
코란도 디젤 2020년식은 ISG(Idle Stop & Go) 기능이 기본 탑재되어 있는 모델로,
이 기능이 있는 차량은 반드시 AGM 전용 배터리를 사용해야 합니다.
일반 납산 배터리로는 전력 밀도와 회복력이 부족하여
시동 불량이나 전자장비 오류가 발생할 수 있습니다.
“요즘 시동이 살짝씩 느려지고 있었는데, 제가 민감한가 싶었어요.”
고객님의 이 말 한마디로 점검을 바로 시작했습니다.
시동을 걸어두신 상태에서 전압 측정 결과는 11.8V,
배터리 테스터기에는 명확한 메시지가 표시되었습니다:
“REPLACE – 즉시 교체 필요”
AGM 배터리는 일반 배터리보다 내부 구조가 복잡하고,
HK AGM70L은 무게가 정확히 21kg에 달하는 고중량 제품입니다.
코란도 디젤 모델의 경우 운전석 쪽 엔진룸 깊숙한 위치에 배터리가 설치되어 있어
탈거 시에는 반드시 팔과 허리 하중을 분산시킬 수 있는 안전한 자세 확보가 우선입니다.
마이너스 → 플러스 순으로 단자 분리, 브래킷 해체 후
배터리 하단을 단단히 고정하고 천천히 꺼내며 탈거를 완료했습니다.
설치부에 남은 오염물을 닦고,
진동 방지 매트, 단자 접지면, 브래킷 상태를 순서대로 점검한 후
한국아트라스 HK AGM70L 신품 배터리를 정확히 장착했습니다.
플러스 → 마이너스 순으로 단자 연결 후 체결,
전압은 12.6V로 회복, 시동은 한 번에 경쾌하게 걸렸습니다.
최종 점검은 기능별로 나눠서 확인
- 충전 전압: 시동 후 14.2V로 정상
- 계기판 경고등: 배터리 경고등 정상 소등
- ISG 작동 상태: 정상 작동 확인(ISG 작동 조건을 만족하여 운행시)
이상 없음 확인 후 출고 안내를 마무리했습니다.
오늘도 충만한녀석들 오배터리를 찾아주셔서 감사합니다.
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