기아 카니발 KA4, 퇴근길 배터리 점검 후 AGM80L로 신속 교체!

하루 마무리 직전의 긴급 점검, 방전 직전이었습니다.

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안녕하세요! 충만한녀석들 오배터리입니다.

어제 저녁 퇴근 무렵, KA4 카니발을 타고 고객님 한 분이 급하게 매장에 방문하셨습니다.
배터리 상태가 의심되어 간단히 점검만 하려고 들르셨지만, 측정 결과 즉시 교체가 필요한 상황이었습니다.
현장에서 바로 AGM80L 배터리로 교체 작업을 진행했고, 작업은 빠르게 10분 만에 마무리되었습니다.

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겉으론 멀쩡했지만, 내부 상태는 '교체 권고'

점검 당시 배터리 전압은 12.2V로 수치상 이상 없어 보였지만,
SOH(배터리 건강 상태)가 35%, CCA도 기준 이하였고
측정기에서는 "배터리 교체 필요" 메시지가 출력되었습니다.
SOC는 90%로 잔량은 있었지만 방전 위험이 큰 상태였습니다.

항목 측정값 의미

전압	12.2V	표면상 정상
SOC	90%	잔량은 충분
SOH	35%	교체 권장
CCA	기준 이하	시동 성능 저하

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AGM80L, 카니발 전용 배터리로 최적 선택

기아 KA4 카니발은 대형 MPV답게 전기 부하가 많은 차량입니다.
블랙박스, 전동 슬라이딩 도어, 후석 공조 등 전기 장치가 많아
기존 MF 배터리로는 내구성 한계가 빨리 오는 구조입니다.
이번에는 고출력, 진동 내성, 긴 수명을 제공하는 AGM80L로 교체했습니다.

항목 MF 배터리 AGM80L

평균 수명	3년 내외	5년 이상
내진동성	보통	우수
전류 방출 능력	제한적	강력

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작업은 단 10분, 빠르고 정확한 설치

늦은 저녁이었지만, 바로 교체 작업을 진행할 수 있었습니다.
작업 시간은 약 10분, ECU 초기화 없이 바로 사용 가능하도록 셋업 완료.
설치 후 재측정된 충전 전압은 14.5V, 알터네이터 상태 역시 매우 양호했습니다.

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고객님의 말 한마디: “이 상태로 퇴근했으면 큰일 날 뻔했어요”

고객님께서는 점검 결과를 보시고 “전압만 보면 몰랐을 거예요.
이대로 퇴근했으면 밤새 방전됐을 수도 있었네요”라며 안도의 한숨을 내쉬셨습니다.
퇴근 직전의 방문이 차량 컨디션을 지킨 결정적인 순간이었습니다.

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배터리, 전압만으로 판단하지 마세요

전압이 정상이라도 SOH·CCA가 낮으면 배터리는 이미 수명을 다한 상태일 수 있습니다.
이번처럼 전압은 12.2V라도 SOH가 35% 이하라면 시동 실패 위험이 큽니다.
배터리의 진짜 상태는 내부 성능 수치로 판단해야 합니다.

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언제든 방문 가능, 야간에도 빠른 점검 제공

저희 매장은 퇴근 시간 이후에도 방문 가능하며,
무상 배터리 점검과 실시간 교체 작업이 바로 가능합니다.
카니발 차량 전용 AGM 배터리는 상시 보유 중입니다.